东康Z14国六600马力发动机“高能秘诀”大公开

　关于前不久刚刚完成批量交付的Z14国六动力，相信司机朋友们最关心的两个方面，莫过于实际使用时的动力性和发动机的油耗表现。现在我们就来详细了解东风康明斯Z14国六600马力发动机强大优势背后的“秘诀”。

国六600马力发动机

　　首先，在大家关心的动力性方面，东风康明斯在开发过程中就围绕动力输出进行了科学的设计，比如在900转的低速扭矩就达到了2500N·m，1600转时就可以达到发动机的额定功率。另外，国六Z14动力对于高原工况还进行了特别的设计，东风康明斯对高原扭矩进行了专门的匹配，提升了100N·m以上，载重爬坡更轻松。

　　同时，东风康明斯还与东风商用车强强联合，针对车辆的高原运行做出了优化，即使在气温51摄氏度的严酷环境下发动机都不会开锅，确保强劲可靠的动力输出，这也是东风康明斯Z14能在高原挑战赛里遥遥领先的重要原因之一。

东风天龙牵引车

        油耗方面，相信很多司机朋友心中都会有疑问：600马力这么大马力会不会费油?实际情况中，600马力不仅不费油，而且还更省油!上小坡的时候不用换档，有效减少了整车行驶过程中的动力中断，同时进一步优化的发动机油耗曲线，油耗喜人看得见。

　　第三个方面，针对国六Z14发动机还进行了降转速的设计，通过把发动机常用转速区间降低至1000转，将整个发动机的油耗曲线与常用工况去进行匹配，从而进一步降低油耗。

　　此外，东风康明斯Z14发动机将搭载伊顿康明斯AMT自动变速箱，预计9月上市!Z14发动机和伊顿康明斯AMT自动变速箱的动力链整合，将进一步降低油耗，轻松提升运营效率。

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