卡车商城：“大”解放卡车的制造

  "大解放"是卡友们对解放卡车的昵称。作为我国第一个汽车品牌，解放体现的是情怀。同时，解放卡车，一年销量近30万辆，是世界最大的单一重卡品牌；作为中国中重卡的领头羊，解放体现的又是民族自豪感。

   解放卡车累计销量超过600万辆，解放卡车不但是中国物流运输行业的中流砥柱，也更是很多家庭的收入支柱。很多人对解放都有着深厚的感情，不过，并不了解，解放卡车是如何造出来的。下面，新卡车就为您解读：解放卡车是如何造出来的。

   首先，来张解放卡车长春基地的俯瞰图：

   造一辆解放卡车，需要经过冲压、涂装、焊装、总装四大工艺。

  在解放卡车的解放生产基地使用的是国内最为先进的卡车车架辊压生产工艺，在国内竞品车型中处于领先水平。和传统的冲压工艺相比，辊压柔性数控化生产，具有生产效率高，产品质量稳定，加工精度高等特点。

  而解放的焊装生产线上，有很多都是高速自动运转的机械人，来实现精准的拼装与焊接。正因为解放的焊装线几乎都是机器人，所以，在焊装线上，几乎看不到工人。

   解放卡车的车身焊装线，采用的是国际主流的瑞典ABB机器人、涂胶机器人、螺柱焊机器人等。解放卡车的主焊线全部采用机器人进行焊装作业，焊接自动化率达100%。另外，解放卡车还使用机器人激光在线测量系统，可对驾驶室白车身关键点进行100%自动检测。

   解放卡车的涂装，在国内也是首屈一指。解放卡车的驾驶室涂装线工艺装备，由德国知名涂装公司艾斯曼公司负责设计、安装，采用多功能穿梭机、多功能机器人、电动单轨小车等代表世界先进水平的涂装设备。解放涂装电泳，采用的非常先进的高透电泳涂装漆，可以使电泳涂层膜厚增加，在驾驶室总成，底盘内外等表面均形成防腐层，防腐能力进一步提高。解放的很多车型，要经过二次喷涂，其耐腐蚀能力更强。

   解放的整车装配线采用模块化装配，配备了大量的定值装配工具、真空加注设备、先进的管路检测设备、电器与整车检测设备等。解放总装线所采用的工艺手段、装备技术及检测技术，都达到了国际的先进水平。

   解放的总装线，在国内外都是比较先进的，配有智能联网，可以实现设备监控，模块防错、扭矩拧紧、油液加注信息化，确保卡车的高品质。

   解放卡车的制造水平先进，检测水平更是先进。解放的卡车驾驶室100%经过淋雨试验，淋水量等同于大暴雨，通过淋雨试验，可以保证驾驶室的密封性。

  是不是没想到我国自主开发设计制造的解放卡车，竟然是在这样先进的生产线上生产出来的吧？

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