无理由扣押货车 4天后追缴两月前罚款

车辆没超重，手续、资料也齐全，但河北于师傅的货车硬是被执法人员扣压车辆4天。随后让于师傅感到不解的是，就在执法人员通知其提车的同一天，却被连开三张罚单追缴两月前超载罚款共计7000余元。事实到底是何情况呢？

●  卡友送货途中遇查超 载重合法范围内被扣车

日前，货车司机于师傅在送货经过天津境内时，被交通执法车拦停，并要求于师傅到附近的治超站对车辆过磅称重，检查其是否超载。按照相关规定，于师傅的车辆车货总重不能高于49吨。

据于师傅称，现场过磅显示其货车在限重范围内。当时，于师傅以为检查完以后就可以继续跑车了，没想到执法人员以继续调查其车辆是否存在动态磅超载为理由，当天就扣留了货车。

●  4天后提车遇难题 连开3张罚单共7000余元追缴2个月前超载

就这样在等待4天后，于师傅接到了执法人员的电话，要求其去当时称重的治超站提车。可于师傅在办理提车手续的过程中，却被执法人员告知其货车此前有三次动态磅超载的情况。

该执法人员表示，于师傅的货车分别在7月16日、7月23日和8月2日存在超载情况，三次分别超重3.11吨、3.25吨和8.07吨。根据调查结果，执法人员一次给于师傅开了三张罚单，共计7000余元。

●  收到罚款通知很震惊 翻看打磅单记录均无超载情况

收到罚款通知以后，于师傅很震惊。因为现在查货车超载超限情况很严，如果车辆超重，企业都不会允许车辆出厂。因此，于师傅每次都是控制好货物重量，而执法人员说的三次超重的情况，在其他路段却并没有被处罚过。

可为什么在天津的塘汉快速路却要连续被罚三次？而且是时隔两个月后的追缴罚款。

带着这样的疑问，于师傅赶紧翻看了执法人员说其超载的那三天的过磅单。通过于师傅提供的单据显示，其货车每次出厂前车货总重都并未超过49吨。

●  带着证据申诉却不予通过 卡友只能自认倒霉

由于罚款较高，而且自己并未超载，于是于师傅带着过磅单作为证据，找到了滨海新区交通运输局申诉。

根据接待记录表显示，相关执法部门表示以现场计量磅数据为准，并表示“证据确凿”，如有异议可以咨询天津市计量院。

对于这个结果，于师傅自然不能信服。于是又找到了计量院，但对方告知于师傅只能去找滨海新区交通局。双方来回踢皮球，于师傅无奈之下表示“只好自认倒霉交了7000多的罚款提车”。

●  编后语

货车如果存在超载情况可以处罚，但为何于师傅的货车却在2个月以后被追缴超载罚款呢？如果事实清楚，为何不给于师傅讲清楚说明白呢？来回踢皮球的处理方式只会让司机对处理结果不信服。

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