编委读报丨邮政快递业稳住北京菜篮子果盘子；湖北五月公路水路投资环比增长超两成；川渝共建多层次“1小时交通圈”……

五月公路水路投资环比增长超两成

——湖北重振中的交通力量

川渝交通推进

规划共绘设施共建服务共享

四川省交通运输厅和重庆市交通局签署《成渝地区双城经济圈交通一体化发展三年行动方案（2020—2022年）》，以及普通公路、内河水运、智慧交通、执法管理和万达开交通融合发展5个合作备忘录。加上今年4月签署的运输服务一体化发展合作备忘录，川渝交通运输形成了“1+6”的合作框架。

今后三年，川渝交通将共同建设成都—重庆国际性综合交通枢纽，提速构建多层次“1小时交通圈”，支撑打造“1小时经济圈”。

天津综合交通数据分析服务系统上线

天津市综合交通数据分析服务系统正式发布并上线运行。该系统构建覆盖城市道路与公路的实时道路交通指数、反映公交实时服务水平的公共交通指数、反映共享单车运行状况的共享单车服务指数、反映港口月度发展状况的环渤海港口竞争力指数等四大实时交通指数，动态监测交通运行，全面研判交通状况。

邮政快递业稳住北京菜篮子果盘子

北京新发地批发市场暂时休市以来，市民必需品供应保持稳定，果蔬货源充足。这离不开邮政快递企业线上线下发力供给，全力稳住北京“菜篮子”“果盘子”，依托物流优势打通农产品寄递渠道，保障市民生活需求。

北京邮政线下的28家惠民生活驿站、线上“邮政菜单”微信服务号，一直为市民不间断提供新鲜果蔬及同城配送服务。顺丰速运等快递企业在鲜果季，也利用自身优势保障北京鲜果寄递。

重庆快件包装箱中转袋循环利用

今年，重庆重点打造“绿色快递邮政城市”，推动快件包装绿色化、减量化和可循环利用。重庆市邮政管理局通过鼓励引导快递行业使用电子运单、循环中转袋，引导有条件的快递末端网点设置包装废弃物回收装置，进一步推进“无废城市”建设。

截至4月底，重庆市寄递企业电子面单使用率达到98.8%以上，65%以上的电商快件不再二次包装，主要品牌快递企业循环中转袋使用率达81%以上。