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解放超级动力奥威16L发动机建设项目开工
2020年9月26日,是解放动力77周年厂庆日。在这一特殊日子,解放动力奥威16L发动机建设项目开工仪式,在一汽解放发动机事业部惠山基地举行。
在整场活动中,有两大关键词——“超级动力”、“超级工厂”,不断被提及。
对于解放而言,解放动力奥威16L发动机项目的投建,将意味着解放重卡未来将拥有可参与国际性竞争的超级动力。
所谓“超级动力”,是指奥威16L发动机集成了十大创新技术,其中四项技术达到国际领先,是解放动力自主研发4.0的集大成之作,是名副其实的“民族品牌、高端动力”。
在开发过程中,解放动力坚持“国际最领先”的开发定位,确保奥威16L发动机实现五个“行业之最”:一是动力性最强。最大扭矩达3500N•m,最高功率达750马力,比国际主流品牌还要高10%,是新一代的“公路动力之王”;二是经济性最好。爆发压力达270bar,最低油耗仅172g/kW•h,在同排量产品中世界最低,甚至比13L、15L产品的油耗还要低;三是安全性最佳。采用二代1.5冲程发动机制动技术,制动功率达470kW,制动升功率达30kW,指标处于行业引领地位;四是可靠性最高。发动机B10寿命达200万公里,比上一代产品再提升30%,比国际主流品牌高10%;五是换油周期最长。以20万公里的换油周期,遥遥领先12万公里的行业平均水平,再次刷新行业高度,给行业带来更强推力,给用户带来更大价值。
解放动力“超级工厂”位于事业部惠山基地内,占地面积3.5万㎡。所谓“超级工厂”,就是解放动力要将16L发动机工厂,打造成未来十年的发动机行业标杆工厂,“具体体现在四个方面:一是设计标准高;二是投资力度大;三是产线柔性强;四是智能水平高”。
设计标准有多高?主要负责人这样描述,“工厂的产线布局、配套设施等采用国际最领先设计和行业最高标准的产品,可以满足‘设计30年不落后’、‘厂房30年不大修’,并具备向世界各地复制推广的条件。”
“解放奥威16L发动机,将成为‘十四五’期间中国高端物流的重拳产品,为解放动力进一步提升市场占有率提供最强‘弹药’,更将搭载一汽解放J7高端牵引车,为中国汽车品牌屹立于世界品牌之林注入新的、强大动能。”
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